 |
| Số: | |
|---|---|
90el
SDFL
| Kích thước danh nghĩa | Đường kính bên ngoài | Kích thước trung tâm đến cuối |
| DN | D | A |
| 15 | 21.3 | 38 |
| 20 | 26.9 | 38 |
| 25 | 33.7 | 38 |
| 32 | 42.4 | 48 |
| 40 | 48.3 | 57 |
| 50 | 60.3 | 76 |
| 65 | 73 | 95 |
| 80 | 88.9 | 114 |
| 100 | 114.3 | 152 |
| 125 | 141.3 | 190 |
| 150 | 168.3 | 229 |
| 200 | 219.1 | 305 |
| 250 | 273 | 381 |
| 300 | 323.9 | 457 |
| 350 | 355.6 | 533 |
| 400 | 406.4 | 610 |
| 450 | 457 | 686 |
| 500 | 508 | 762 |
| 550 | 559 | 838 |
| 600 | 610 | 914 |
| 650 | 660 | 991 |
| 700 | 711 | 1067 |
| 750 | 762 | 1143 |
| 800 | 813 | 1219 |
| 850 | 864 | 1295 |
| 900 | 914 | 1372 |
| 950 | 965 | 1448 |
| 1000 | 1016 | 1524 |
| 1050 | 1067 | 1600 |
| 1100 | 1118 | 1676 |
| 1150 | 1168 | 1753 |
| 1200 | 1219 | 1829 |
| 1300 | 1321 | 1981 |
| 1400 | 1422 | 2134 |
| 1500 | 1524 | 2286 |
Kịch bản ứng dụng:
Đường ống hóa dầu: Chuyển hướng dầu ở nhiệt độ cao (ví dụ: đầu ra cột chân không) để ngăn chặn Coking hỗn loạn
Hệ thống làm sạch dược phẩm: Chuyển hướng chất lỏng vô trùng (EP RA≤0,4μm) với vùng chết không
Phòng động cơ SHIP: Chuyển hướng đường nhiên liệu trong phòng động cơ chật (D≤100mm), chống rung chống rung
Các tính năng chính:
Hiệu suất lái: Độ cong tối ưu hóa CFD: R = 1,5D giảm ΔP xuống 0,2 mỗi đường kính
Thiết kế chống mòn: Lớp phủ cacbua vonfram trên các ống dẫn (≥65 HRC), Tuổi thọ 5X
Nền kinh tế cài đặt: Khuỷu tay Prefab Tiết kiệm 40% Lao động so với uốn cong hiện trường cho DN> 200mm
Giải pháp tùy chỉnh: Chia sẻ P/Velocity/Media → Tối ưu hóa Bán kính uốn cong!
| Kích thước danh nghĩa | Đường kính bên ngoài | Kích thước trung tâm đến cuối |
| DN | D | A |
| 15 | 21.3 | 38 |
| 20 | 26.9 | 38 |
| 25 | 33.7 | 38 |
| 32 | 42.4 | 48 |
| 40 | 48.3 | 57 |
| 50 | 60.3 | 76 |
| 65 | 73 | 95 |
| 80 | 88.9 | 114 |
| 100 | 114.3 | 152 |
| 125 | 141.3 | 190 |
| 150 | 168.3 | 229 |
| 200 | 219.1 | 305 |
| 250 | 273 | 381 |
| 300 | 323.9 | 457 |
| 350 | 355.6 | 533 |
| 400 | 406.4 | 610 |
| 450 | 457 | 686 |
| 500 | 508 | 762 |
| 550 | 559 | 838 |
| 600 | 610 | 914 |
| 650 | 660 | 991 |
| 700 | 711 | 1067 |
| 750 | 762 | 1143 |
| 800 | 813 | 1219 |
| 850 | 864 | 1295 |
| 900 | 914 | 1372 |
| 950 | 965 | 1448 |
| 1000 | 1016 | 1524 |
| 1050 | 1067 | 1600 |
| 1100 | 1118 | 1676 |
| 1150 | 1168 | 1753 |
| 1200 | 1219 | 1829 |
| 1300 | 1321 | 1981 |
| 1400 | 1422 | 2134 |
| 1500 | 1524 | 2286 |
Kịch bản ứng dụng:
Đường ống hóa dầu: Chuyển hướng dầu ở nhiệt độ cao (ví dụ: đầu ra cột chân không) để ngăn chặn Coking hỗn loạn
Hệ thống làm sạch dược phẩm: Chuyển hướng chất lỏng vô trùng (EP RA≤0,4μm) với vùng chết không
Phòng động cơ SHIP: Chuyển hướng đường nhiên liệu trong phòng động cơ chật (D≤100mm), chống rung chống rung
Các tính năng chính:
Hiệu suất lái: Độ cong tối ưu hóa CFD: R = 1,5D giảm ΔP xuống 0,2 mỗi đường kính
Thiết kế chống mòn: Lớp phủ cacbua vonfram trên các ống dẫn (≥65 HRC), Tuổi thọ 5X
Nền kinh tế cài đặt: Khuỷu tay Prefab Tiết kiệm 40% Lao động so với uốn cong hiện trường cho DN> 200mm
Giải pháp tùy chỉnh: Chia sẻ P/Velocity/Media → Tối ưu hóa Bán kính uốn cong!
